Nemačka avio-kompanija Lufthansa je odlučila da bude odgovorna prema okolini i ljudima, pa je ukinula svoje nacionalne letove i udružila se sa železničkim operatorom Deutsche Bahn-om

Avio-industrija je jedan od globalnih zagađivača okoline, i bez realnih rešenja u vidu uvođenja alternativnih goriva, takav problem jednostavno neće biti moguće rešiti. Upravo zbog toga je pre nekoliko godina pokrenut pokret “flight shaming” (posramljivanje letova) koji je u Evropi postao vrlo popularan.

Avio-prevoznik Lufthansa je u cilju očuvanja prirode i okoline odlučila da ukine domaće letove na kratkim relacijama do Franfurkta kako bi ih zamenili vozovi. Ovakav odgovor jeste očekivan, posebno zbog sve većeg pritiska na avio.prevoznike da smanje emisiju štetnih gasova.

Lufthansa već ima mrežu gradova koje povezuje sistem Lufthansa Express Rail, ova mreža se širi, i to je jedan od načina kojim avio-industrija planira da smanji štetne emisije, bez obzira na činjenicu da čak 80% emisija iz avio-prometa dolazi od letova dužih od 1.500 kilometara. Problem je u tome što za takve letove ne postoje praktične alternative.

Donbas nije prvi region koji bi vam pao na pamet kad pomislite na turističku destinaciju koja cveta, imajući u vidu da se radi o industrijskom gradu bez puno atrakcija ili sadržaja vrednih pomena. Da li je baš tako?

Donbas se nalazi u Ukrajini, u ratom razorenoj industrijskoj regiji na istoku zemlje. Rat nije uspeo sve da uništi, na sreću građana, pa u gradu postoji puno turističkih projekata koji slave njegovu kulturu i prihvataju njegov industrijski krajolik i istoriju.

Regija nudi geološke zanimljivosti, napuštene rudnike i kopove, industrijska postrojenja, ali i nove zelene horizonte koji kombinuju prirodu i lokalnu kulturu na jedan sasvim neobičan način. Ukoliko vam ovakva ideja zvuči dobro, vreme je da razmislite o putovanju u ovu interesantnu zemlju.

Avanture ove vrste, koje se često nazivaju „industrijskim turizmom“, možda neće biti tako primamljive poput odmora na plaži ili nekog siti brejka u poznatom gradu, ali imaju sve veću, posvećeniju bazu obožavatelja.

Donbas ima dosta aktivnih i zatvorenih rudnika, i silazak u tajanstveni svet podzemlja vredan je svakog minuta provedenog vremena. Za obilazak takvih atrakcija neophodna je zaštitna oprema, pa je subjektivni doživljaj dosta intenzivan, jer sa svetiljkom na zaštitnom šlemu na glavi svako deluje kao profesionalac.

Osim rudnika gipsa, u istorijskom delu lokalne fabrike za proizvodnju soli možete iskoristiti lift koji vas spušta čak 300 metara ispod površine zemlje. Tako turisti mogu da otkriju prilično prostrane podzemne galerije. U jednoj od najvećih održava se i festival filharmonije, a u drugoj se nalazi fudbalski stadion. Kao kuriozitet, tu se nalazi i crkva lokalne zajednice.

Posebna turistička atrakcija su Piramide iz Rayhorodok-a, velike gomile nekadašnjeg industrijskog otpada, koji je ostao nakon gašenja indusrijskog pogona u 1991. godini.  Kao što se često događa, priroda je rado prihvatila rezultate ljudskog delovanja i pretvorila ih u nešto prilično lepo, i nešto korisno. Danas su ove piramide odlične za planinarenje ili aktivan odmor. Ovde postoje i brojni biciklistički klubovi sa kojim možete otići u neku lokalnu biciklističku ekspediciju.

Ovakav vid turizma je posebno popularan kod turista iz zapadne Evrope, pa bi takav model mogao da se primeni i kod nas i ostalih zemalja u regionu. Imajući u vidu nekadašnju državu, i veliki broj industrijskih postrojenja koji je ostao iza nje, industrijski turizam bi mogao biti naša nova šansa za oporavak ove industrije.

Izrael je prva zemlja koja je odlučila da pitanje ponovnog pokretanja putovanja uzme u svoje ruke, i na neki način je time otvorila vrlo bolnu temu, imajući u vidu da je neizvesnost i nervoza u turističkom sektoru na vrhuncu

Izrael je dogovorio sve protokole vezane za putovanja prvo sa Kiprom, a kasnije i sa Grčkom. Ove tri zemlje imaju međusobni sporazum koji omogućava građanima da sa potvrdama o vakcinaciji putuju bez ograničenja i karantina.

Sve više zemalja razmišlja da na “svoju ruku” pokrene i aktivira turizam, posebno zemlje kojim je ova industrija pokretač ekonomije. Koliko je ovakva akcija Izraela interesantna, donekle i neophodna, govori i činjenica da je kompanija Royal Caribbean International odlučila da svoja putovanja kruzerima započne baš iz Izraela.

Evropska komisija je predložila “digitalnu zelenu potvrdu” čije se usvajanje i implementacija čeka, najavljeno je da će konačna odluka biti donesena do početka leta. Mnoge zemlje se ne slažu sa takvom odlukom, posebno zbog ekonomskog aspekta zatvaranja granica.

Španija razmatra otvaranje “zelenog koridora” sa Velikom Britanijom, Slovenija, Mađarska, Island i druge države su već uvele kovid pasoše, odnosno slobodna putovanja građana sa potvrdama o preležanoj bolesti. Takođe, njima je omogućeno da neometano putuju sa negativnim PCR testom ne starijim od 72 sata.

Neophodno je što pre definisati jasne standarde i protokole na globalnom nivou, kako bi svim putnicima bila jasna sva pravila i obaveze. To je prvi preduslov, inače će biti sve više novih zemalja koje žele da uzmu budućnost turizma u svoje ruke, kako bi što pre pokrenuli posrnulu ekonomiju.

Digitalne zelene potvrde su dokazi koji potvrđuju da je osoba vakcinisana protiv koronavirusa, da ima negativne rezultate testa, odnosno da je osoba preležala bolest. Ova potvrda služi za sigurno i slobodno kretanje građana u okviru Evropske unije

Evropska komisija je usvojila zakonodavni predlog o uspostavljanju zajedničkog okvira za digitalnu zelenu potvrdu, kao i dodatni predlog koji bi omogućio da se digitalna zelena potvrda izdaje i državljanima trećih zemalja koji borave u državama članicama ili državama pridruženim šengenskom području, kao i putnicima koji imaju pravo da putuju u druge države članice.

Potvrde će se izdavati u digitalnoj ili štampanoj formi, obe forme će imati QR kod koji sadrži najbitnije informacije kao i digitalni potpis, kako bi se osiguralo da je potvrda važeća. Potvrde će biti besplatno dostupne na službenim jezicima države članice koja izdaje potvde.

Sve osobe, sa ili bez vakcine, moći će da koriste digitalne zelene potvrde kad putuju unutar granica EU, a kako bi se sprečila diskriminacija osoba koje nisu vakcinisane, Komisija predlaže i izdavanje potvrde o tome da li je osoba testirana ili je preležala bolest.